Im Magazin SAZbike werden sowohl das BIONICON Engine als auch das BIONICON rEVO vorgestellt.

Dank dem variablen Hinterbau des BIONICON Engine kann unser E-Bike sowohl als Enduro- als auch als Trail-Version gefahren werden. Es wird vor allem auf die Innovation durch den neu entwickelten Viergelenk-Hinterbau und die kugelgelagerte Aufhängung des Dämpfers eingegangen. Mit einem leistungsstarken "Steps E8000" Motor mit 504-Wh-Akku schafft man als Biker auch steile Anstiege ohne Probleme.

Zudem werden kurz die drei Modellvarianten des BIONICON rEVO vorgestellt, welches als einziges Bike eine Geometrieverstellung aufweisen kann, die sich sowohl auf Uphill als auch auf Downhill anpassen lässt. Per Knopfdruck lässt sich die Gabel absenken und der Dämpfer ausfahren, um Steigungen von bis zu 12 % meistern zu können.